Funcionario valora impacto de Decreto 148-22 y Norma 02-2024 en desarrollo nacional
Santo Domingo, D. N.- El ministro de Industria, Comercio y Mipymes (MICM), Víctor Bisonó, afirmó que el Decreto 148-22 y la Norma 02-2024, que regulan los impuestos que gravan los hidrocarburos utilizados por aeronaves y embarcaciones de carga de mercancías, es una pieza clave dentro del plan de gobierno para consolidar a la República Dominicana como un centro (hub) logístico de clase mundial.
Bisonó explicó que, al crear incentivos para que este tipo de aeronaves y buques adquieran combustibles en territorio nacional, se impulsa el movimiento de carga y fortalece la posición del país como centro logístico.
“Es importante destacar que estas exenciones y subvenciones en los hidrocarburos no son solo una medida de alivio para las empresas. La política de subsidio a los combustibles que hemos implementado constituye para el Gobierno liderado por presidente Abinader una inversión en el desarrollo de los dominicanos”, detalló.
Bisonó participó en el Encuentro Industrial “Tratamiento fiscal a hidrocarburos usados por aeronaves y embarcaciones de carga: Análisis Decreto 148-22 y Norma 02-2024”, realizado por la Asociación de Industrias de la República Dominicana (AIRD) en su sede.
Igualmente, expusieron sobre el tema el presidente de la AIRD, Julio Brache; el director general de Impuestos Internos, Luis Valdez; y el subdirector general de Aduanas, Daniel Peña.
La actividad concluyó con un panel en el que participaron Ramón Pérez Fermín, viceministro de Comercio Interno del MICM; Yorlin Vásquez, subdirectora Jurídica de la Dirección General de Impuestos Internos (DGII), y Eduardo Rodríguez, asesor técnico de la Dirección General de Aduanas (DGA). En tanto, fungió como moderador Mario E. Pujols, vicepresidente ejecutivo de la AIRD.
Decreto 148-22
Dictado por el presidente Luis Abinader el 24 de marzo de 2022, este decreto tiene por objeto regular la aplicación de los impuestos que gravan los hidrocarburos utilizados por aeronaves y embarcaciones de carga de mercancías, cuando estos son despachados de centros logísticos y empresas operadoras logísticas de hidrocarburos en la República Dominicana o adquiridos a través de la Refinería Dominicana de Petróleo, S.A. (REFIDOMSA). Su finalidad es contribuir al desarrollo logístico de carga del país, aprovechando su localización geográfica.
Este decreto fue producto del trabajo conjunto de una comisión interinstitucional conformada por el MICM, el Ministerio de Hacienda, la DGA y la DGII.
Norma 02-2024
Emitida, en conjunto, por la DGA y la DGII, esta norma establece que las empresas operadoras de centros logísticos y empresas operadoras logísticas, cuya actividad sea la exportación de hidrocarburos utilizados por aeronaves y embarcaciones de carga de mercancías, podrán facturar en un Comprobante para Exportaciones, sin incluir el Impuesto Selectivo al Consumo (ISC), por tratarse de un servicio conexo a la exportación, siempre que se observen ciertos requisitos.
¿Qué es un hub logístico?
Un hub o centro logístico es un área en la que se realizan todas las actividades relativas al transporte, clasificación y distribución de mercancías por diferentes operadores que las llevan a cualquier destino nacional o internacional.
Fuente: Dirección de Comunicaciones
